Dongfeng Qichen D60EV høyhastighets ny energi elektrisk kjøretøy

Når det gjelder utseende, beholder bilen familiens V-Galaxy frontflatedesign, og det er ingen forskjell med versjonen med høy utholdenhet i andre aspekter.Det medfølgende frontgitterets design har unødvendig å si blitt standarden for nye energimodeller nå.Tåkelysdesignet av piltypen er høydepunktet på hele frontflaten.

Lavt etter høyt før kroppssiden, overordnet modellering, skapte en dykkestilling, en skarp midjelinje siden den tidligere strekker seg til baksiden av bildørsplassen, gjennom to dørhåndtak, brakte veldig bra for kroppens lysfølelse, før og etter løftet av den runde buen la til en bevegelse for kroppssmak, til en viss grad, den bakre delen, BRUKER det rette elementdesignet, får de administrative nivåene til å flytte seg til baksiden av, Baklysgruppen BRUKER også separasjonsdesignet, og den fremre delen av fotografiet ekko, intern chy-tech kompleks modellering, lys visuell effekt er god, etter natten identifikasjonsgrad er høyere, og med "L" type forkrommet dekorasjoner dekorasjon, etter omgitt på hver side av den vertikale røde reflektoren, strekk ut bredden på synet bakover, til en viss grad, og reduserer til baksiden av det visuelle tyngdepunktet, får det til å se mer sedat ut.

Interiør, den generelle designen enkel atmosfære, ung mote, for å designe mer kronglete linjer for elementet føles fargestoff-i-tre, sentral del BRUKER symmetrisk design, gjør at interiøret føles farge-i-tre, de fleste foretrekker å kjøre en fysiske knapper, praktisk for sjåføren daglig ruteoperasjon, instrumentpanelet BRUKER flerlagsmaterialet som føyes sammen, og sammenføyd den sølvforkrommede utsmykningen, få det til å se administrative nivåer føles fargestoff-i-veden, Kontroll av sentral posisjon med sentral skjerm, integrerer funksjonen til bilen mest praktisk, skjermeffekten er klar, følelse av vitenskap og teknologi, fysiske knapper, men den generelle layouten er ryddig og ryddig, utseendet har en delikat følelse, tre typer multifunksjon rattet tykkelse, til lys, tastetrykk logikk klar, etter å bli med den svarte krom trim, Det ser tredimensjonal.

Når det gjelder kraft, er bilen utstyrt med en permanent magnet synkronmotor, med en maksimal effekt på 120KW og et toppmoment på 250 N · m.Når det gjelder batteri, bruker bilen ningde Era tre-yuan litiumbatteri med en kapasitet på 50kWh og en NEDC-rekkevidde på 405KM.I hurtiglademodus tar det bare 30 minutter å lade batteriet fra 30 % til 80 %.I sakte lademodus tar det seks timer før den elektriske ladningen endres fra 30 % til 100 %.Opphenget er uavhengig oppheng av macpherson type før og ikke-uavhengig oppheng av torsjonsbjelke type etter.Veifilterytelsen er relativt generell, og det kan være en mer tydelig følelse av humpete kropp når du passerer gjennom den humpete veien.